在过去的几十年中，超级电容器一直是广泛研究的焦点。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源未来将成为电力供应的主体。当前，电源侧新能源装机快速增长，用户侧负荷呈多样性变化，电力系统面临诸多挑战。储能技术可在提高可再生能源消纳比例、保障电力系统安全稳定运行等方面发挥重要作用，是支撑我国大规模发展新能源、保障能源安全的关键技术。超级电容器作为一种能够快速储存和释放电能的储能装置，具有功率密度大、充放电时间短、使用寿命长、温度特性好、节能环保等特点，已经进入了产业化的快车道，但其中仍然存在着许多技术难题，限制着性能的进一步提高，成本的进一步降低，其中电极材料是影响超级电容器性能和生产成本的关键因素，也是国内外学者研究的重点。目前孔碳材料、金属氧化物和导电聚合物现已被运用于超级电容器的电极材料的研究应用之中，但因为价格昂贵，加工工艺繁琐困难等因素未得到大规模应用。

碳佳的超级电容器电极材料已在规模化产线上展现了非常优异的性能优势，欢迎有材料升级需求的厂家洽谈合作。

新能源汽车市场的蓬勃发展造就了动力电池市场的繁荣。自2014年开始，动力电池的装机量相比2013年出现了一个急速的上升，2014至2015年的动力电池装机增长率都在300%以上，之后的2016年到2018年，中国的动力电池的装机量也都在随着新能源汽车的销量不断增长。然而《2019新能源汽车消费市场研究报告》电动车续航问题是消费者放弃购买纯电动车主因，占比高达46％。在整车空间和质量约束条件下，提高电池能量密度是增加电动车续航有效的办法，选择更先进的材料以提高电池能量密度及充放电性能，成为了当前动力电池领域重点研究方向之一。

碳佳技术可大幅提高动力电池能量密度、实现快速充放电、应用场景广，已和业界优秀企业合作研发了针对不同电池体系的相关产品，碳佳也在为下一代电池体系设计电极材料。碳佳正在努力为新型电池发展贡献自己的力量。

天然气是清洁燃料，储量巨大，有望成为下一代主要能源之一。但作为气体，它的储存与运输有很大的挑战，多孔材料吸附存储是解决办法之一。吸附式天然气存储压力在500 PSI的条件下，用户可以用普通家用管道（加上简单的泵）给汽车充气，实现低价、便捷，有望大规模推广天然气汽车，然而现有的吸附材料仍无法达到实际应用的指标。初步测试显示碳佳的材料性能  优异，有很大潜能广泛应用到此市场中，同时碳佳材料在储氢方向也有很大的应用前景。

碳佳愿开发储能新材料以提高储能效率和降低储能成本，为可持续发展做出贡献。